校平機在矯平的過(guò)程中，矯直輥滾動(dòng)過(guò)程中出現跳動(dòng)，或是相鄰矯直輥作業(yè)直徑相差太大，或使得型鋼發(fā)生波瀾。對此常用的處理和預防方法有運用之前檢查矯直輥運用狀況，供認各輥直徑差錯，并且對上輥壓力進(jìn)行重新分配調整。

彎曲也是常見(jiàn)的缺點(diǎn)，而形成矯直后的型鋼發(fā)生上下彎曲的首要原因一是上下輥系壓力分配不合適，也有或許是一、二輥壓力分配過(guò)小。對此，調整矯平機上五輥壓力分配關(guān)系，一同增加上一、二輥的壓力分配才是有用的手法。校平機作為鋼板校平作業(yè)的首要機器，在工作生產(chǎn)中深受廣闊廠(chǎng)家的喜愛(ài)，無(wú)論是從生產(chǎn)工藝上仍是從生產(chǎn)功率上都是無(wú)可挑剔的機器。但是校平機當然也不是白璧無(wú)瑕的。

比較常見(jiàn)的缺點(diǎn)是制品改動(dòng)問(wèn)題。校平后鋼材發(fā)生改動(dòng)的首要原因為上輥系壓力分配偏小和校平孔型錯位。對此，選用的方法有恰當增加上輥壓力值，并勤觀(guān)察上下輥系孔型對正狀況，防止發(fā)生錯位。

彎曲又分為上下方向彎曲和左右方向彎曲，按照要求超出規模即為不合格材。通過(guò)長(cháng)期生產(chǎn)實(shí)踐，剖析校平后的鋼材發(fā)生上下彎曲的首要原因一是上下輥系壓力分配不合適，二是上一、二輥壓力分配過(guò)小，沒(méi)有逾越鋼材自身的屈服限制，使得鋼材被矯后仍然堅持原有的彎曲程度，對此采用的相應方法為調整上五輥壓力分配關(guān)系，一同增加上一、二輥的壓力分配，提升校平機校平力。

鋼材發(fā)生左右彎曲的原因首要是校平孔型錯位，采用方法為調整上下輥系的孔型，使其完全對正。波瀾彎分為型鋼的腰部波瀾和腿部波瀾兩種。發(fā)生腰部波瀾的首要原因有：相鄰校平輥作業(yè)直徑相差太大;校平孔型加工不準確使校平輥不圓或裝置空隙過(guò)大，校平輥滾動(dòng)過(guò)程中出現跳動(dòng);上輥系壓力分配不合理。

一般選用的方法有：檢查校平輥運用狀況，供認各輥直徑差錯，恰當調整校平輥方位或直接換下不符合要求的輥，一同對上輥壓力進(jìn)行重新分配調整。

發(fā)生腿部波瀾的首要原因是校平輥孔型錯位和軸向竄動(dòng)大，一般采用的方法為重新對正校平輥和檢查設備裝置是否符合工藝標準，以消除軸向竄動(dòng)。